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光纤通信改造施工方案(2016226)

归档日期:07-11       文本归类:光纤通信      文章编辑:爱尚语录

  光纤通信改造施工方案(2016.2.26)_建筑/土木_工程科技_专业资料。光纤改造施工方案

  前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 地铁前海时代广场 4 号地块 前海车辆段与商业开发共用消防道路管线、 围墙改造工程 通信管线迁改工程施工方案 编 制 单 位: 编 审 制 人 : 核 人: 批 准 部 门: 批 准 人 : 编 制 时 间: 福建省九龙建设集团有限公司 福建省九龙建设集团有限公司 第 1 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 目 第一章 第二章 第三章 第四章 第一节 录 编制依据 ...................................................... 3 工程概况 ...................................................... 3 施工部署 ...................................................... 7 光缆改造施工方案 .............................................. 8 光缆疏理分类 .................................................... 8 第二节 光缆敷设 ............................................................ 8 第三节 光缆熔接 ........................................................... 10 第四节 光缆调试 ........................................................... 10 第五章 安全保证措施 .................................................... 12 第一节 安全管理 ........................................................... 12 第二节 文明施工 ........................................................... 13 第三节 危险点分析及预防措施 ............................................... 13 福建省九龙建设集团有限公司 第 2 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 第一章 编制依据 1. 《长途通信名线线路工程设计规范》 (YDJ 6-84) 2. 《长途通信干线光缆线路工程设计规范》 (YD2002-92) 3. 《通信工程建设环境环境保护技术规定》 (YD5039-97) 4. 深圳市市政设计研究院有限公司提供的设计图纸。 5. 现行有关施工管理的法律法规、标准规范。 6. 本公司依据 GB/T19001-2000 标准建立的质量管理体系和《质量手册》 。 7. 本公司历年来在工程施工中积累的施工经验、技术和管理资料。 8. 本公司的资源情况和施工能力。 9. 本工程的性质、特点以及实地考察的情况。 第二章 工程概况 工程名称:前海车辆段与商业开发综合管网通信光缆改造工程 工程地点:深圳市南山区前海时代广场 建设单位:福建省九龙建设集团有限公司 设计单位:深圳市市政设计研究院有限公司 深圳地铁前海车辆段上盖物业三期工程北临桃园路, 西临振海路, 南临近滨海大道, 东则紧邻上盖物业二期工程,交通区位优势极其优越。上盖物业规划用地面积约 12.011 万平方米,建筑容积率为 4.536,建筑覆盖率≤40%,建筑高度≤200 米,计入容积率建 筑面积为 54.48 万平方米,其中住宅面积 22.323 万平方米,办公面积 16.935 万平方米, 商业面积 5.1 万平方米,商务公寓 4.867 万平方米,酒店面积 2.625 万平方米,45 班九年 一贯制学校 2 万平方米(占地 2.1 万平方米,运动场按规划可设置在车辆段的上盖空间范 围) , 12 班幼儿园 3600 平方米 (独立占地 4000 平方米) , 社区健康服务中心 500 平方米, 居住小区级文化室 1500 平方米,社区居委会 100 平方米,社区服务站 200 平方米,社区 警备室 100 平方米,邮政所 100 平方米,垃圾收集站 50 平方米,再生资源回收点 50 平 方米,公共厕所 80 平方米,环卫工人休息站 20 平方米。地下车库、设备用房、民防设 施、公众通道不计容积率,该项目主要为居住、办公和酒店综合体。 本次通信管线迁改共涉及车辆段多处通信管线。共涉及中国移动、中国联通、中国 铁通等现状通信管道,涉及迁移的缆线有中国移动、中国联通、中国铁通、治安监控、 不明产权等产权单位。光缆改造位置图 福建省九龙建设集团有限公司 第 3 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 福建省九龙建设集团有限公司 第 4 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 光缆改造工程量如下: 福建省九龙建设集团有限公司 第 5 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 光缆改造工程量 编 号 1 2 名称 通信电缆 300 对 通信电缆 100 对 型号 ZRC-HYA300*2*0.5 ZRC-HYA100*2*0.5 单 位 米 米 工程 量 600 600 起点 专用机械室 专用机械室 终点 B 栋门口井及 300 对转接箱 C 栋 1 楼配线 架 特种车库引入 井一二楼电缆 间 特种车库引入 井至井旁边接 线 专用机械室 4 5 6 通信电缆 20 对 通信电缆 10 对 国标纯铜电线 芯控 制电缆线 临时供电布放和拆除 ZRC-HYA20*2*0.5 ZRC-HYA10*2*0.5 RVV-30*1.0 米 米 米 600 600 1200 物资库电缆 井 7 3*1.5mm2 米 400 B 栋 300 对 交接箱旁电 源箱 专用机械室 特种车库引入 井 西门安防光端 机 8 9 10 临时供电布放和拆除 供电主线 米 米 米 米 米 米 米 米 400 900 1500 900 2000 500 500 8000 护套电源线 联通光缆线 电信光缆线 移动光缆线 GYTS GYTS GYTS 专用机械室 特种车库引入 井 地铁园区通讯,接头盒 GYTZA12B1 层绞式阻燃护 为 3 米(15 条) 套轻铠 监控电源线 欧) 警系统) 17 室外 300 对电缆交接箱 18 19 20 XF5-330 型(700 宽*1000 高*200 厚) 专用机械室 西门安防光 端机 物资库口切 割点 米 2000 西门安防光端 机 光端机南北两 个方向 5 个摄 像头 B 栋交接箱固 定点 套 2 福建省九龙建设集团有限公司 第 6 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 本光缆改造是因原给排水管道、围墙、通信光缆和监控系统都在 4 号地的建管红线 范围内,所以为了确保 4 号地的工程顺利进行开展,首先要拆除现状的监控系统(如摄 像头、配电电箱及其电源线、光缆等) 、围墙和给排水管道;而通信光缆的拆除会直接影 响到所有的地铁运营,所以我方采取先将新设计的通信光缆施工完成后才可以拆除现状 的光缆。 施工部署 (一)组织机构及职能 鉴于本工程的性质和特点,我们施工组织的指导思想是以质量为中心,建立工 程质量保证体系,编制项目质量计划,选配高素质的项目经理和工程技术人员,按 照国际标准实施项目管理,积极推广运用新技术、新工艺、新材料、新设备。工程 项目部将成为一个充满活力、专业性强,具有全面管理能力的领导集体。根据我公 司的质量管理体系和《质量手册》 ,本光缆改造工程组织机构图规划如下: 项目经理:负责工程管理以及内外部的协调工作。 技术员:负责工程的质量和技术管理。 材料员:负责工程所需要的材料工机具的供应和调配。 预算员:负责工程的合同管理以及预决算管理。 工 长:负责生产计划的安排、生产协调以及文明施工和安全生产。 (二)总体施工部署 第一阶段:光缆线路复核疏理 第二阶段:光缆敷设 第三阶段:光缆熔接 第四阶段:系统调试 (三)人力资源 人力资源供应计划 工种 工序 线 电工 力工 合计 6 55 6 6 (四)施工机具 施工机具供应计划 序号 名 称 规格型号 单 位 数 量 备 注 福建省九龙建设集团有限公司 第 7 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线 对讲机 发电机 光带夹具 光时域反射仪 光纤连接器 光源驱动机 光电检测仪 光接收机 台 台 台 台 台 台 台 台 4 1 1 1 1 1 1 1 (五)施工进度 施工进度计划 线天 光缆测试 3天 竣工验收 2天 总 计 30 天 第三章 光缆改造施工方案 第一节 光缆疏理分类 本通信线路迁改工程繁多,并且每根电缆、光缆全部都没有挂牌,根据深圳 市市政设计研究院下发的施工蓝图都没有标明电缆、光缆的的分类及其的走向。在 此开工前我方要事先把所有电缆、光缆的走向疏理分类,并且标明其走向挂牌等工 作完成。 此项工作的疏理要从起点到终点,在地铁运营内部进出,需要地铁批准及相 关的工作人员进行配合才能完成。 第二节 光缆敷设 A.光缆的户外施工 较长距离的光缆敷设最重要的是选择一条合适的路径。这里不一定最短的路 径就是最好的,还要注意土地的使用权,架设的或地埋的可能性等。必须要有很完 备的设计和施工图纸,以便施工和今后检查方便可靠。施工中要时时注意不要使光 福建省九龙建设集团有限公司 第 8 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 缆受到重压或被坚硬的物体扎伤。光缆转弯时,其转弯半径要大于光缆自身直径的 20 倍。 1.户外管道光缆施工 A.施工前应核对管道占用情况,清洗、安放塑料子管,同时放入牵引线。 B.计算好布放长度,一定要有足够的预留长度。详见下表: 自然弯曲增加长度(m/km) 人孔内拐弯增加长度(m/孔) 接头重叠长度(m/侧) 室(局)内预留长度(m) B.光缆的敷设规范 1.长度及整体性 每条光缆长度要控制在 800M 以内,而且中间没有中继. 2.光缆最小安装弯曲半径 在静态负荷下,光缆的最小弯曲半径是光缆直径的 10 倍;在布线操作期间 的负荷条件下,例如把光缆从管道中拉出来,最小弯曲半径为光缆直径的 20 倍. 对于 4 芯光缆其最小安装弯曲半径必须大于 2 英寸(5.08CM). 3.安装应力 C.光缆搬运及敷设要点 1.光缆在搬运及储存时应保持缆盘竖立,严禁将缆盘平放或叠放,以免造成光缆排 线.短距离滚动光缆盘,应严格按缆盘上标明的箭头方向滚动,并注意地面平滑,以 免损坏保护板而伤及光缆。光缆禁止 长距离滚动。 3.光缆在装卸时宜用叉车或起重设备进行,严禁直接从车上滚下或抛下,以免损坏 光缆。 4.敷设时应严格控制光缆所受拉力和侧压力, 必要时应询问光缆相关机械强度指标。 5.敷设时应严格控制光缆的弯曲半径, 施工中弯曲半径不得小于光缆允许的动态弯 曲半径。定位时弯曲半径不得小于光缆允许的静态弯曲半径。 6.光缆穿管或分段施放时应严格控制光缆扭曲,必要时宜采用倒8字方法,使光 缆始终处于无扭状态,以去除扭绞应力,确保光缆的使用寿命。 7.光缆接续前应剪去一段长度,确保接续部分没有受到机械损伤。 8.光缆接续过程应采用 OTDR 检测,对接续损耗的测量,应采用 OTDR 双向测量取算 术平均值方法计算。 5 0.5~1 8~10 15~20 福建省九龙建设集团有限公司 第 9 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 第三节 光缆熔接 (1)把光纤从光缆中拔出和处理 A.把长约 1M 的带状光纤除去其松套管; (2)光纤剥离程序 光纤的基材和光纤涂层是用热剥离法去除的: A. 把在光带夹具里的带状光纤放进热剥离器(又叫加热剥离钳)内 5-8s,其时 间长短根据带状光纤的基材与光纤涂层而定; B. 光纤被剥离后, 在光纤表面可发现少量的剩余涂层材料, 应用无棉絮纸巾和大 于 99% 纯度的酒精进行清洗。 (3)光纤切割 光纤的切割质量是保证低熔接损耗的重要因素。 要保持切割刀的良好性能, 切割刀的 v 型槽和光纤表面必须保持十分清洁, 切割后的光纤端面角度<1°, 切割长度 10mm (4)光纤熔接过程 A.光纤放在 v 型槽内,预熔电弧烧掉光纤表面杂质,检查光纤端头; B.熔接; C.接续前检查和测试熔接机电弧强度,寻找最佳接续条件,显示熔接损耗估算值 (估算值是根据光纤间端面距离、光纤端面角度和光纤包层外径的对位来计算 的)。 (6)熔接后进行机械保护 A.将套在熔接点上的套管放入熔接机所附的加热器槽内时, 套管中的支撑棒应安 放在下面; B.将经过熔接点加强保护后的光纤安装在接头盒内。 第四节 光缆调试 光缆内光纤的测试项目有传输衰减的测量,对多模光纤,当需要时测试基带响应。 单模光纤是以色散系数来表征色散的。单模光纤的色散系数本来很低,对于 140Mbit/s 系统的限额为 300ps/nm,因此当中继段长小于 50km 时,该限额有很大余量,施工过程 可以不必测量;565Mbit/s 五次群的限额为 120ps/nm,因此有必要在设计中考虑,施工 后进行验证测量。 1、现场传输衰减的测量 1.1 光纤的衰减 福建省九龙建设集团有限公司 第 10 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 光信号沿光纤传输时,光功率的损失即为光纤的衰减,衰减 A 以分贝(dB)为单位, A=10lgP1/P2(dB) P1 和 P2 分别是注入端和输出端的光功率。 1.2 光缆间增加注入系统 为了测量得到精确的结果,必须保证功率分配是稳态模,因此在光源与被测光缆间增 加注入系统。注入系统由扰模器、滤模器和包层模剥除器组成的一种模拟装置;对多 模光纤可以用 1km 以上,以一定曲率半径圈绕的光纤。 1.3 3 种测试方法比较 CCITT 建议 G.651 推荐了 3 种测试方法。即剪断法、和后向散射法。剪断法精度高但有 破坏性;介入损耗法是非破坏性,精度不如剪断法;而后向散射法,即用光时域反射 仪(OTDR)测量,功能全、精度高和无破坏性,测量数据可直接打印出来。 1.5 OTDR 测量参数的选择 (1)选择适当量程:OTDR 有不同的量程,操作者应结合测试的光缆长度选择比较恰当 的量程,使测试曲线尽量显示在屏幕中间,这样读数才能准确,误差才会小。 (2)选择适当脉冲宽度:OTDR 可以选择注入被测光纤的光脉冲宽度参数,在幅度相同 的情况下,宽脉冲的能量要大于窄脉冲的能量,能够测试较长距离,但误差较大。因 此, 操作者应该结合待测光纤的长度选择适当的脉冲宽度, 使其在保证精度的前提下, 能够测试尽可能长的距离。 (3)选择适当的折射率:由于不同厂家光纤选用的材质不同,造成光在光纤中传输速 度不同,即不同的光纤有不同的折射率,因此在测试时应选择适当的折射率,这样在 测量光纤长度时才能准确。 (4)测试点位选择应合理:目前,大部份 OTDR 测试接头损耗均采用 5 点法,在测试 时,光标作为一点应定位在接头点上,其余 4 点应分别对应接头点两侧的光纤特性。 这样接头测试才能准确。 1.6 光缆接头单向测试法 此种方法就是在接续方向的始端放置一台 OTDR,对所有接头点进行单向测试。 当中继段长度较短,光缆接头不多,如市话中继光缆,对接头衰减要求不很精确时, 可以用光时域反射仪从一端监视,指挥接续者调整接续器达到相对最佳值即可正式接 续,从图 2 观察到图内(c)点的波形出现小的“台阶” ,衰减的大小可以由“台阶” 的大小估计。 福建省九龙建设集团有限公司 第 11 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 这种方法精度不如比较法,但简便,只要一点监视两点配合,适宜于中继段衰减余量 较大的光缆段施工,可增快进度。 1.7 光缆接头双向环测法 此种方法就是在接续方向的始端将两根光纤分别短接,组成回路,OTDR 在接续开始点 的前一点对所有接头点进行双向测试。由于增加了环回点,所以能在 OTDR 上测出接续 衰耗的双向值,这种方法的优点是能准确评估接头的好坏。 由于测试原理和光纤结构上的原因,用 OTDR 单向监测会出现虚假增益的现象,相应地 也会出现虚假大衰耗的现象,对于一个接头来说,用两个方向衰减值的数学平均数才 能准确反映其真实的衰耗值。光纤衰减常数的标准为:在 1310mm 波长上,衰减平均值 应小于等于 0.36dB/km,衰减最大值应小于等于 0.4dB/km;在 1550mm 波长上,衰减平 均值应小于等于 0.22dB/km,衰减最大值应小于等于 0.25dB/km;光纤接续时,其双向 平均接头损耗不得大于 0.08dB。 竣工后用光源和光功率计对全程进行双向测试, 其衰耗值必须符合设计要求。 并用 OTDR 双向进行检查后向散射曲线、现场光纤的基带响应测试 多模光纤是以基带响应间接地表征光纤的色散。单盘光缆内光纤的基带响应测试可使 用频域法或时域法。现将频域法介绍如下。 第五章 安全保证措施 第一节 安全管理 1.建立项目安全生产管理机构,对工程施工的安全进行监督检查; 2.建立安全生产责任制,责任到人,保证安全生产的顺利进行; 3.实行安全生产的教育与培训制度, 对进行作业的员工普及安全生产的知识和法规, 提高职工的安全意思和自我保护能力,做到安全生产; 4.实行安全生产检查制度, 检查临时用电的安全性、 检查劳动保护用品的使用情况, 检查安全设施和安全标志的设置情况,检查有无隐患以及应急预案,保证安全生 产得到落实; 5.实行生产安全事故报告和处理制度,发现事故及时上报,保护现场,组织人员抢 救,防止事故扩大; 福建省九龙建设集团有限公司 第 12 页,共 16 页 前海车辆段与商业开发综合管网改造工程 通信管线迁改工程施工方案 第二节 文明施工 1.进场施工人员须穿好工作服,佩带标识牌。 2.施工中讲求科学,遵守工艺纪律,杜绝野蛮施工。 3.施工现场设置施工标牌和各类防护标志。 4.已安装就位设备要有防污染、防损伤、防盗措施。 5.现场的线缆合理布置,不准乱拉乱扯。 6.及时回收余料、废料,严禁乱堆乱放,作到工完料尽场地清,施工现场应及时清 扫,保证场地清洁和道路畅通。 第三节 危险点分析及预防措施 (1)在敷设光缆时,电缆沟低矮,工作人员需要爬行工作,沟内支架易划伤人 体,要做好劳动保护措施,工作时要穿工作服,戴手套,并小心进行; (2)过路架构电缆槽盒敷设光缆时要防止高空坠物伤人、防止工作人员高空坠 落; 福建省九龙建设集团有限公司 第 13 页,共 16 页

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