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中国野牛登陆艇仅造两艘!外形超限071无法运载为下一代铺路

归档日期:09-11       文本归类:光荣级巡洋舰      文章编辑:爱尚语录

  近期中国海军老四大金刚之一的136杭州舰改装完毕,择期将重新入役,后续三艘舰艇(137、138、139)也将进行同样的改造,作为中国现役吨位最大的驱逐舰,现代级排水量7940吨,仅次于还未服役的055驱逐舰,但随着时代的变迁,现代级的舰载设备已经无法适应现代海战的需要,改造是必然的,但136舰的改造工程持续四年,海红旗10近程防空导弹更是反复拆装,甚至让人担心136舰会被拆解,截止2019年初,136舰才有重新入役的迹象,那耗费如此大的精力改造现代级,为何不选择重新建造一艘驱逐舰?即将服役的新136舰又有哪些不同?

  现代级最让海军不忍放弃的,就是充裕的舰体寿命和大型化舰体,这老四大金刚,136舰仅19岁,最年轻的139舰13岁,舰体状况非常不错,另外现代级接近八千吨的排水量,也要比052C/052D提升10%-15%,所以海军不愿放弃现代级,但136舰的改造时间,甚至比139舰的建造时间还长,但这个过程也是必须要经历的,现代级毕竟不是国产,摸清内部结构就需要相当长的时间,在调试电子设备,如此一来,改造时间就被拉长了。

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